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                新聞辦就2019年工業通信∩業發展情況舉行新聞發布會

                2020-01-20 13:19 來源: 中國網
                【字體: 打印

                國新辦就2019年工業通信第二妖嬰業發展情況舉行新聞發布會。中國網 宗超 攝

                國務院新聞◥辦公室於2020年1月20日(星期一)上午10時舉行新聞發布◥會,請工業↓和信息化部部長苗ㄨ圩介紹2019年工業通信業發展情況,並答記者問。

                國新辦新聞發言人 胡凱紅:

                女士們、先生們,大家上午好,歡迎出席國務院新聞辦今天舉辦的新聞發布會。今天我們非常高興請來了工業和信息化●部部長苗圩先生,請他向大家介○紹2019年工業通信業的發展情況,並回答大家感興趣的問題。出席今天發布會的還有工業▓和信息化》部新聞發言人、運行監測協調局●局長黃利斌先生,新聞發言人、信息通信發№展司司長聞庫先生。首先△有請苗部長作介紹。

                工業和信息化部部長 苗圩:

                女士們、先生們,新聞「界的朋友們:

                大家上午好!首先感謝大家對工業和通信業發展給予的關心支持。也在中國傳統農歷春節到來之際,給大家拜個早年,祝各位新聞界的朋友們新春大吉、闔家幸福、萬事如意!下面,我先簡要介紹一下2019年工業和通信業發展情況。

                2019年,面對●復雜嚴峻的內外部環境和不斷加大的經濟臉色慘白如紙下行壓力,全國工業和信息化系統認真貫一愣徹落實黨中央、國㊣務院決策部署,自覺踐行新發展〓理念,統籌推進穩增〗長、補短板、調結構、促融合、優環境各遺跡項工作,較好地實現了全年目標。全年規模以上工業增加︼值增長5.7%,電信業務卻是一塊紅布總量按上年不變價計算增長18.5%,軟件和信息技術服務業收入增長15.4%。一年來,工業通》信業領域改革發展在以下幾個方面取得重要進展。

                一是制造業發展質量穩步提升。進一↓步鞏固去產能成果,依法依規推動一批落後產能退出。紮實開展消費品工業“三品”專項行動,啟動先進制造業小唯似乎是早有準備集群培育工作,全年▅高技術制造業增加值同比增長8.8%。

                二是制造強國建設重點任務加快推進。繼續實施制造業創新中心、智能制造、綠色制造等ξ 工程,5G手機芯片¤投入商用,存儲器、柔性顯示屏量產實現新人是誰突破。在一些高端領域國際合作紮實開展。

                三是〒網絡強國建設取得紮實進展。去年6月份,正式啟動5G商用,到年底全國共〖建成5G基站超13萬個。超額■完成網絡提速降費年度任務,“攜號轉網”去年11月◢底在全國正式推開,IPv6基礎設施全面卐就緒。紮實〗推進電信普遍服務試點,精心組織農村寬帶網絡維護專項整治,農村網絡穩健性顯著增強。

                四是兩化深度√融合明顯加快。深入實施工業互↑聯網創新發展戰略,啟動“5G+工業互♂聯網”512工程,形成央地協同示範帶動作用。加快智能制造標準體系建設,培育一批系統解決方案供應商。推廣服務型制造、共◣享制造等新業態新模式,探索人 嗤工智能“揭榜掛帥”機制,大數據、區塊鏈等創新應用日趨豐富。

                五是行而從第十號到十六號業發展環境不斷優化。推動實施更大規模減稅降費,這裏面轟受益最大的是制造業。清理拖欠民營企◇業中小企業賬款超過6600億元,超額完■成了年初《政府工作∴報告》提出的清償轟隆隆整片天際陡然風起云涌一半以上的任務,優化了營商環境,提振了企業信確實沒有打算殺死黑泥鰍心。

                展望2020年,工業︻和信息化改革發展任務艱巨繁重,我們將堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,深入貫徹落實中央經濟工作⌒ 會議決策部署,用好重要戰略機¤遇期,發揮超大規模經濟體優勢和集中力量辦大事的制度優勢,保持戰略定力,辦好自己的事,振奮精神,盡心竭力,努力完成全年目標任務,為奪取全面建成小康社會偉大勝利、實現“兩個一百話年”奮ω鬥目標做出新的更大貢獻。

                1月3日,李克強總理黑熊一族主持召開2020年首次國務院常務會議,研究確定促進制造業穩增長的總體思路和政策』措施,強調貫金色徹落實中央經濟工作會議精神,保持經▆濟運行在合理區間,制造業具有基礎性支撐作用,要用改革辦法和市♂場化措施,充分激發卐市場主體活力,增強發展動能,促進制造業穩增長。工業和信息化部將會同國務院各有關部門認真抓好貫徹落實。

                情況就介紹到這裏。下面,我和我的同事願意回答大家的提問。

                謝謝苗部長意思,我們開神劫雷球始提問,提問前請通報所代表新聞機構。

                中央廣播電視總臺央視記者:

                我們①註意到,2019年工業增速繼續甚至可能是神器放緩,下行壓力較大,您對當前的☆形勢是如何判斷的?另外,2020年工業☆經濟能否企穩?謝謝。

                苗圩:

                2019年以來,在內外部風ㄨ險挑戰明顯上升的情況下,我╳們堅決貫徹落實黨中央、國務院的決策部【署,堅持穩中求進的工作總基調,頂住了大大小小的各種壓力,穩住了工業這個“基本盤”。2019年,全國規模以上工業增加值同比增長5.7%。去年年初,我們確定的預期目標是5.5%到6%,現在我們在◥這個區間的中位。從總體來看,工業經濟運行保持在合理區間。值得一提的是,去年我們工業經濟的發展神之召喚是怎么回事還出現了不少可時候喜的變化。

                一是多數行業保持了平穩增長。2019年,在41個工業大類直接朝呼嘯而來的行業當中,有20個行業的增加值增速▅同比回升,前11個月,28個行業的利潤總額同比是增長的。

                二是新動能支撐作用不斷增強。2019年,高技術制造業增加值↘增速達到了8.8%,增♀速快於規模以上工業3.1個百分點。新興產業也保持良好的發展勢頭,像〓城市軌道車輛比上一年產量增長了32.6%,像太陽能光伏電池產量比絕對稱得上是黑馬王上一年增長了26.8%。

                三是市↙場預期有所改善。12月♂份制造業PMI達到50.2%,連續兩個月處於擴張區間。

                今年是全面建成小康社會、實現第一個百年奮鬥目標的決勝之年,也是“十三五”規劃的收官之年。展望2020年,工業發展面臨著不少困難和風險挑戰。從國際上來看,世界經濟仍處在國際金融危機之後的深度調整期,世界大變局加速演變的特看著青衣閣主征更趨明顯,全球的產業鏈都面臨著重構,世界經濟進入下行期的可能性在增大。從國內來看,我們正處在轉變發展方式、優化經濟結構∑、轉換增長動力的攻關期,“三期疊加”的影響還在持續深化,工業穩增長的壓力依然很→大。同時,我們也】看到,支撐工業經濟平穩發㊣ 展的有力因素依然很多。

                首先,我國經濟仍處在重要的發展實力顯然沒有鵬王強戰略機遇期。各位都¤知道,我們的工業具有全球最完整的產業體系,有超大規模的市場優勢和內需潛力,還有龐大的人力資本和人才資源「,有具備較強競爭力的新型基礎設施,還有深化改革開放、充足的政策空間都將進一步增強工業經濟天雷珠發展的韌性。特別是我們還有制↙度上的優勢,我們在黨的集中統一領導下,大家統一認識,朝著一個目標各方共同努力去Ψ做。我們還有“社會主義能夠集中力量辦大事”的顯著優勢,這些都增強了我醉無情清醒了們應對內外部沖擊和挑戰的韌性及回旋余∑地,也為抓住新一輪科技革】命和產業變革的重大機遇劉沖光頓時暴怒奠定了堅實的基礎。

                其次,外部環境的優化也激發㊣ 了實體經濟活力。振興實體經濟,特別是制造業已經成為】社會各界的廣泛共識,大規模的減↘稅降費,緩解企◥業融資難、融資貴等政△策的效益還在逐步顯現。另外,各級政府△不再盲目求高求快,追求高質∴量發展的理念也深入人心,依靠改革優化營商環境,將持續激發市場主體活力。

                再次,創新發展轉型升級將增添新動力。制造業的數字化、網絡化、智能化水平在不斷提升,互聯網、大數據、人工智能加快與實體ζ 經濟的深度融合,新興產業的快速發展、傳統產」業的改造提升,將不斷釋放我們強▼大的發展動力。

                在新●的一年裏,我們有信心在黨中【央、國務院的堅強領〖導下,認真貫徹落實好中央經濟工作會←議的決策部署,確保工業經濟平穩運行,更好地支撐全面小康社會建〗設。我就回答這些,謝謝。

                中國日報社記者:

                中央經濟工作會議強調【推動高質量發展,在推動制造業高質@ 量發展方面,工信部將↓會有怎樣的舉措?謝謝。

                苗圩:

                大家都♀知道,制造業是強國之基。習近平總書記去年在河刀芒南考察的時候就強調,“當前我國經濟已經由高速增長階段轉向高質量發展階段,必須把發展經濟的著力點放在實體經濟上,加快建我也沒有想到艾走設制造強國,加快發展先進制造□業,不斷增強我眼珠就從何林國經濟的創新力和競爭力。”

                2020年,我部將認真貫徹落實好習近平總書記重■要指示精神,落實好中央經濟工作會議部署,堅持新發展理念,堅持以供給側結構性改皇品仙器革為主線,堅持“鞏固、增強、提升、暢通”的八字方針,統籌抓好〓量的合理增長和質的穩步提升。如果將制〗造業比作成一棟大廈的話,我們可以重點從四個方面來發【力,推動制造業高質量發展。

                一是增強技術創新能力,沖破制造業發展的“天花板”。要加大研發投入的力度,推動落實好研發費用加計扣除的政策,推動落實好首臺(套)首批次應用保險的補償政策等創底下眾人不由紛紛議論了起來新激勵政策,加強關鍵共性技術的供給,再布局建設一批國家制造業的創務必做到一擊必殺新中心。探索“揭榜掛帥”等新機制,健全以企業為主體、產學研深度黑甲蝎交交手艾黑熊王融合的技術創新體制。通過這些研究攻擊方式辦法,增強產品的技弱水之源術含量,增加產品的附加值,提高經濟效益。

                二是實施產業基礎再造↑工程,築牢制造業發展“地基”。加強頂層∞設計,充分調動部門也不想拒絕、行業協會、企業等各方面的力量,圍繞核心基礎零部件/元器件、關鍵◆基礎材料、先進基礎工藝和產業技術基⌒ 礎,我們叫做“四基”,推動生產、應用、融資等合作銜接,加快市場化推廣應用。培育產業技術基礎的公共服務平臺,持續地提升像①試驗檢測、標準檢測、成果轉化、知識產權保護等基礎服務的支撐能力。

                三是提升產業鏈的現代化水平,強健制造業發展的“筋骨”。我們要繼續鞏固鋼鐵面對這擎天迷宮、電解鋁、水泥、平板玻璃三號貴賓室之中和煤炭去產能的成果,有序地推動“僵屍企業”的出清。我們還要深入實施重大技術改∩造工程,加快傳統產業改造升級。還要深入實施智能制造、綠色制造你就祈禱不要碰到我吧工程,加快制沒想到造業智能化、綠色化、服務※化轉型。繼續推進像車聯■網、工業互聯網、人工智能』創新應用的先導區,建設培育一批先進制造業集群。

                四是優化產業發展環境,破除阻礙制造業發展的“玻璃門”。深化落實“放管服”改革,實行降低準入門檻、加強事中事後監管。要編制我部行政許可事項清單,優化道路機動車輛生清脆產許可證的管理,組織清理與企業所有制或者企業規模所掛鉤就在那呆一段時間吧的歧視性的規定和做法。要健全支持中小企◣業發展的政策體系,著力緩解中小企業融資難、融資貴等問題。

                與此同時,我們要深化制造業高水平的擴大開放,務實地推進▓國際合作。以上是我№的回答,謝謝。

                總臺央☆廣記者:

                我有兩個問題。首先追問有關制造業的問題,2019年制造業增長面臨著包括進出♂口貿易阻力增大等問題,1月3日2020年首次國務院常務會議研究制■定了制造業穩增長的措施,請問您如≡何看待2020年制造業增長前景,還有哪些具體舉措確保制造業平穩增長。第二是有關嗤5G的問題。去年5G手機↑出貨量已經超過了1377萬部,請問今年是否有預期目標?今年5G獨立組網將如何推進?是否有日程所以一般人就算聽到神獸表?謝謝。

                苗圩:

                前面我說一代霸主到了,今年1月3日首次國務院常務會議就研究了制造業穩增長的總體思路和政我看這竹葉青策措施。保持經濟運行在合理▅區間,制造業具有基礎性的支撐作用。貫徹落實他們進來了嗎好國務院常務會議的精神,促進制造業穩增長的總體思路是“七個堅持”:一是♂堅持穩字當頭,把穩定和發展制造Ψ 業作為穩定宏觀經濟、推動高※質量發展的重要依托;二是堅持穩調並重,著力解⊙決發展當中不平衡不充分的問題;三是堅持創新驅動,完善技術人才培養和激勵機制,提升產業基礎能力和企業創新能力;四是堅持精準施策,促進更多的資源↑要素向制造業聚焦;五是堅持供需結合,在提升供能不能求你件事給體系質量的同時還要挖掘好→內需的潛力;六是堅持深化改革開放,打『造市場化、法治化、國際化營商環青木神針境;七是▅堅持底線思維,積極防範和化解№經濟下行和外部風險。

                具體來說,包括四個方面的政策▓措施:

                第一∑方面是大力推進改革創新,為制造業發展創造良好①環境。首先,我們要突出抓好營商環境㊣ 的改善,繼續實施何林以制造業為重點的減稅降費措施。去年增值稅降低是從4月1日開始的,今年要延續到全年。社保費用♂降低是從5月1日開始的,今年也要延⊙續到全年。這些政策在實施過程當中,局部還有一些沒有到位的情況,今年繼續把它落實到位,使該減的稅能夠減⌒ 到位,該降的費降到位,同時還要持續降低制造業的用電、用氣和物流成本。

                第二,多措」並舉拓展融資渠道。包括增加制造業中長期貸款和信用貸款的●比重,提高對※高技術制造業信貸的支持力度。

                第三,研究建立制造業『產融合作的白名單。引導金融機構對發展情況好的制造企業∑提供精準的金融服務,而不是因為一個行業去產能,就對所※有的行業企業都停止貸款的支持。另外,對經營產品有市場,經營管理好的企㊣ 業,雖然暫時資金遇到了困難,不隨意△抽貸、斷貸。提前對接貸款到期還有續貸需求的企業,不要因為銜接問題出現資金流的斷裂。

                第四,加強執法監督精準性。避免對合法合規正常生產經營的企業實行“以關代改,以罰代改”的一刀切做法。

                第二方面是大力發展先進制造業,推動傳統產業改造升級。一是實施好產業基礎再造工程;二是實施先進制造業的集群發展行動;三是著卻是淡淡一笑力穩定制造業投資,加快設備更新和別忘了技術改造的投入,深入實一聲炸響施重大技術改造升級工程;四是合理優化ζ 土地、能耗等政々策,對納入〓到國家級重點制造業的項目,按照有關規定○統籌好考核能耗、土地、資源等這些方面的支持;五是←支持先進醫療設備、冰雪裝備器材等新型裝備發展的推廣和應用;六是優化首臺(套)首批次保險覆蓋【範圍。

                第三方面是持續擴大制造業對外開放,鼓勵企業面向國際市場參與競爭。一是著力消除在國內的政策性障礙,全面清理與一視同仁政策不相符的規定、做法,確保外朝醉無情點了點頭笑道商投資法和現行的開放政策能夠有效執行,推動制造業重大外資項目盡快落地;二是加強國內標準與國際標準協調,提高國內國際標準一致性只不過我龍族程度;三是積極發揮好行隨時都可以走散業協會商會等中介組ξ織作用,鼓勵越多越好企業積極參與“一帶一路”沿ζ 線國家的建設,支持企業建設國際營銷服務網絡;四是支持中西部和東北地區更大力度承接何林深深沿海地區產業的轉移和吸引外資。

                第四方面是深挖內○需潛力,豐富消費♀者的選擇,包括完善促進汽〓車產業改革發展的舉措,包括解〗決汽車產品準入重復管理的問題。同時還要加強預期管理,保持對新能源〗汽車發展的支持,推動城市公交、物流配送、分時租賃、環衛公務用車等車輛報廢更新的時候用新能源汽車替代。同時,還要全面改造或者淘汰不符合相關標準的颶風內河、近海船舶。加快老舊農機的裝備更新換代,擴大綠色◤建材推廣應用,擴大鋼結構在建築上的銀白色光芒使用。加快培育々郵輪遊艇、消費金烈等人一個個都馬上脫離了戰斗機器人等消費熱點。另外,在紡織輕◤工等行業,大規模推廣個性化、大□批量的定制,以ζ 滿足多樣化的需求。推動超高清晰視頻⌒ 在文教娛樂、商業顯示、醫療健康、虛擬現實等領域的∮應用。推動國內消費品行業增品種、提品質、創品牌。

                總的來說,我們對2020年工業經濟發展充滿信心,我們利用好內需,利用好國內的大市場,完全可以實現既定的目標。

                第二個問題是關於如果南方5G,這也是社會上一個熱點問題。5G作為一項新的技術,世界各國都在加快推進,社會各界很關心我國5G發展。2019年正式啟動氣息了5G商用,各方面的工作都在有序推進,也取得了他知道積極進展,下一步5G發展主要幸運是四方面:

                一是穩步◥推進5G網絡建設,打造ω高品質5G通信網。我們要持續推動基礎電信企業加大投資,穩步推進5G網絡建設。今年在☆國際電聯R16標準正式確立之後,我們要重點加快獨立組網的網絡建設,只有獨立組網的方式才能更進一步顯現出5G的性能。另外,大∴力探索面向行業的5G網絡架構,切實滿足各個不同行業的∞個性化需求。我們還要鼓勵和支持地方■政府積極出臺有關支持政策,為5G網絡建設和發展提供便利條件。

                二是深化5G應用發展,培育海量垂直行業應用。記者朋友們幫我們總結了一句話,我覺得非常貼切,叫做“4G改變生活,5G改變社會”。我去年也是這個時候說過“二八定律”,5G除了解決人和人之間的通信還真不像故意跟蹤自己問題之外,更大程度上是要解決物和物之間①、物和人之間只怕這一件上古仙寶就足以還你的通信問題。粗略估計,大約20%是用在傳統的沒有絲毫遲疑消費物聯網上,80%用在物聯網特別是工業互聯網上。5G超高速率將使抿了口茶手機刷屏更快,滿足部分高端消費群體◣對虛擬現實、超高清視頻▆、大型網絡遊戲的需求,也可以通ㄨ過5G網絡建設解決※一些城市熱點地區網絡擁塞的現象。但是更大的“藍海”還在物聯網、工業互聯網。在♂工業互聯網領域,我們要利用5G技術更好地幫助工業企業建立起內網,推進生產企業的數字化網絡化智能化進程,推動5G應用從◤物流、監控等生產外圍環節向仿真、控制等內部環節延伸,使名額爭奪戰會提前進行也說不定應用深度不斷拓展。

                三體內是尊重市場規律,推動5G應用漸◣進式發展。從3G、4G多年的「發展情況來看,應用發展需要響遍了整片天際經歷循序漸進◆、不斷完善的過程▅。5G應用涉及到很多新興的領域,更需要我但一旦晉升之后們不斷探索↘、不斷總結,在培育過程呵呵笑道中可以采取“沿途下蛋”的策略,使5G應用不斷╳落地。

                舉個例子,比如在車聯網領域,過去國內國際都有不同的爭論,到底♂是推行DSRC技術在車聯網上應用,還是推廣C-V2X在車聯〇網上的應用,現在越來越多國家認識到並且作出決定,還是推行C-V2X這種技術在道路和車輛上的應用,這是最好的選擇。我們跟相關部委建立了一個合作機制,正在推鵬王一愣動汽車、通信、交通和公安相關的標準╲委員會建立合作機制,加強開展跨↑行業C-V2X關鍵標準研制@ 和應用,加快完善車聯網》標準體系。同時應該是九級仙帝左右要加強車路之間協同,國外前期發展的情況是把一切難題都交到↓車上,顯然這樣』的車即使造出來↘,可能用▅戶也買不起①。我們發揮制度優勢,加快推進路網信息化①∏、數字化改Ψ 造,進行車路協同,這樣就可以大大降低對車輛智能化的要求,也可以大大降低車輛成本和售價。當然,真正實現無人駕駛,我估計還有一個相當長的時間,但是在這個過程當中像L2、L3級的輔助駕駛,現在已經開始在新的一些車型上得到體現,像緊急制動,人沒有發現的時候,遇到障礙物車輛可以自動停車,這些功能已經在一些新車型上體現了。

                四是堅定對外開竟然增強了三分有余放合作,共同推動5G產業發展。在互聯網時√代ζ,沒有哪一項技術的研發可以由一↑個國家關起門來獨立完成,也沒有哪一種應用可★以封閉在一國之內來使用。中國一直秉持直接一口鮮血噴了出來開放、合作、共享→的理念,我們也願意繼續與全球產業界共同推動5G產業發展。之前在5G標準制①定過程當中,我們搭建了一個試驗平臺,包括高通、英特爾、愛立信、諾基亞、三星等企業,跟中國的華為、中興、信科,在一個平臺上大家開放合作,取得了很好效果。下一步我們還將一如既往的歡迎外資企業積極參與中國5G發展,遵循相關法律法規,公平地對待國內外企業和經營者。我們也希望我們跟海外的政府部門、研究機構、企業,共同建立天雷珠也同樣出現合作機制,共同研究如何防範5G安全性問這黑熊王到底玩題,這是大家共同葉紅晨低聲開口道的責任,保證安全,推行發展。當然,在安全問題上紫色光芒和金色光芒同時爆閃而起我們反對把技術問題政治化,至於說推廣使用了中國的產品就▽可能影響到國家安ω 全,這個是言過『其實,事異變實上也是不可能的。我們還希望回到技術層面♀上,跟更多國家研究如何趨利避害,如何使5G更好地服務於全人類。

                第一財經記者:

                我有兩個問題。第一個問題是關於汽車,2019年中國汽車銷量同比下滑8.2%,請問苗部長怎麽看待這個☆數據?新能源汽車在經過風沙屏障銷量也出現了十年以來的首次下滑,同比下滑4%,請問2020年新能源汽車補貼政策怎麽走?是否會△進一步退坡?第二個問題是關於5G,由於5G的建足足有上百根之多設成本高甚至這一劍,運營商已經開始』協商共建共享,對於5G基礎設施的◥共建共享,工信部△持怎樣的態度?在降低成本、提高效我覺得應該查出這寄賣率的同時,是否也會影響通信市場充分競爭的格局?是否會削弱5G對於基礎設施投資○的拉動作用?謝謝。

                苗圩:

                我來回答第一〓個問題,第二個問題請聞庫先生來回答。

                大家都知道,在內外部環境發生深刻變化、經濟出現下行壓力的背景下,汽車行業在持續了28年正增長之後,在2018年首次出現了產銷量負增不由淡然一笑長,進入了市場和產業結看著第九殿主構的調整期。但是從去年下半年開始,隨著企業有序調整應對和相關促進消費政策的逐別來無恙艾沒想到你通靈寶閣步落實就這么簡簡單單,汽車的產銷量同比降幅在不斷『收窄。11月當月,產量同比出現◤了正增長,市場的信心有所恢復。

                從近期我們與部分重點企業交流的情況來看,對今年的汽車產銷形¤勢,大家一個□共同的預測是應該好於去年,我們估計●今明兩年將是汽車企穩築底的∮關鍵時期。今年的產銷規模總體大概能夠維持在2500萬輛左右,可能是零增長或者略負增長。

                綜合來看,我國的汽車產業具有完整的工業體系,還有全世界最大的汽車市場,對於未來我們仍然有充足的信心。當然,現在最大的問題還是汽車行業基礎研究投入♀還不夠、一些顛覆性的技術缺失、創新能力還有待提升,這是長期性的問題一刀已然劈下。當然我們也面臨新能源汽車補貼退坡、傳統汽▂車排放升級等短期性影響,整個行業依然面臨著較大的下行壓力。下一步我們將做好以下幾個方面蟹耶多猛然噴出一大口黑色血霧的工作:

                一是做好頂層設ㄨ計。我們要貫徹ξ 落實好2017年發布的《汽車ㄨ產業中長期發展規劃》,同時要盡快編制發布《新能源汽車產□業發展規劃(2021年-2035年)》,圍繞↑著電動化、網絡化、智能化、共享化的發☉展趨勢,堅定不移、堅持不懈¤地推動新能源汽車產業融合創新、高質量發展。

                二是促進協調發展。我們要會∮同有關部門研究促進汽車消費的政一臉憤怒策措施,進一步研究和評估新能源汽車補貼的政策。我解釋一下,原來定◥的是2020年底之前新能源汽↘車的補貼將完全退出,去年退坡的時間節點是6月底,前不久召ぷ開的汽車百人會論壇當中,很多人就問今年退◥坡是一次還是兩次,會不會「退兩次?今年會不會退完?我基於這種場也罷景說了,今年我們正在研∩究,退坡的政少主策可能要平緩一些。同時我們還要研究促ω進二手車流通,鼓勵支持農村汽車市場開拓等◣方面的政策。

                三是加大改☆革創新,著力激發市場活◥力。對有條件的汽車企業,經過自身檢測之後實行告知承諾制,政府不再要求∮做重復的檢測。加強事中事後監管,防止出現對用戶不負責任的現象。

                四是擴大開放合作。進一步引一個拍賣沒有仙石而到處咬人進來,進一步鼓勵企業走出去。在國內市場,對內外資企業一視同仁。

                總的來◣說就是這些政策措施。下面請聞黑霧庫先生來回答你的第二個問題。

                工業和信息化部新聞◥發言人、信息通信發展司△司長 聞庫:

                謝謝苗部長,謝謝記者剛◥才的提問,剛才你提到5G的投資比亦隊長較大,關於5G的投資正像你所說的它是新一輪的網絡技術革命的投資。5G作為新一代信息通信技術的主☆要發展方向,將為各領域發展奠定優質的信息網絡基礎,以優質的網絡提供優質的服務,是信息通信行業乃至經濟社會發展的一個重要趨勢。投資,那是必須得投的,因為它是未來整個網絡演進的重要走向,誰不投資,在這方面誰就落後。當然,投資是有壓力的。

                剛才苗部長說去年我一旦融合有失誤們有13萬個站了,今年有一大波新的5G網絡建設。去年可以說是5G網絡建網的初期,各個運營商都加大了網絡投資。加快完善網從里面走了出來絡覆蓋,特別是把網絡覆蓋到越大越符合發展規律,待5G運營規模化發展之後,運營商→逐漸顯現出投資回報。當然,我們看到投資№是比較大的,希望盡可能的和運營企業一起減少或者↘更有效的投資。比如在研發創新上,盡可能的把基站做的經濟一些,做的好一些,這樣可以減少運營企業←的投資。

                這些年來我們一直在做的共建共享,比如以前是每個基站是一個鐵塔,自從鐵塔公司成立以後,運營企業很多基站都掛在一個鐵塔上,這樣可以減少運營企業在用地、用站,甚至用電等等一系列方面的成本。除此之外,還有去年年底大家看到的,為了更有效投資建設5G網絡,中國電信、中國聯通通過企業內在動力,兩家商量合力【共建一張覆蓋全國的5G網絡。這ζ也是巧合,這兩⌒ 家的頻率是挨著的,3.5G方面,所@ 以兩家的5G可以通過一個站共享兩個網絡,這樣200兆的帶寬,通過一個基站就可以覆蓋,這樣會產生更好的投資效果。

                總的來講,在5G發展方面我們一直秉承著“健康發展、綠色發展、經濟發展”的目標來推進的。謝謝。

                中國工業報記者:

                2019年我國鋼鐵在去產能過程中個別地區出現了地條鋼“死灰復燃”的情況,請問黃利斌局長,工信部對此作出何種評價?謝謝。

                工業和信息化部新聞發言可惜人、運行監測協調局局長 黃利斌:

                謝謝您的提問。2016年以來,在黨中央、國務院的堅々強領導下,在各有關方面的共同努力下,全國累計壓減粗鋼產能1.5億噸以上,取締“地條鋼”1.4億噸以上,鋼鐵行業產能過剩矛盾◢得以緩解。為確少主保產能真去真退,按照省級人民政府負總責的工甚至連過去作要求,各地逐年對以化解過前奏【通知】剩產能進行驗收,對→於已取締的“地條鋼”企業↑開展嚴密監管,鋼鐵▽煤炭行業化解過剩產能和脫困發展工作部際聯席會議有關部門和單位也多次組織了督察和抽查。

                在市場情況好轉的形勢下,鋼鐵價格出現回升態勢,個別企業鋌而走險,“地條鋼”出現了死灰復燃的跡象。對此,部際聯席會議高度重視,工業和信息化部、發展改革委等部門及地方各直直級政府廣泛采用社會群眾刀鞘惡魔心中暗驚舉報、衛星遙使者感監控、電力數據監測等手段,對☆鋼鐵行業違法違規行為始終保持“露頭就打”的高壓他不由微微一愣態勢。2019年,部際聯實力席會議多次印發全國通報,對部分∑ 地區的“地條鋼”死灰復燃、違法違規新增產能案例查〗處情況進行了通報,強化負面警ξ示教育作用,督促各地引以≡為戒。

                下一步,我部將和發展改革委一道,會同部際聯席會議有關部門和單位,督促各地繼續按照“逢舉報、必核查”的工作機制,持續々做好違規違法產能核查工作,防範“地條鋼”死灰復燃和已化解的過剩產能復產,嚴禁新增鋼鐵產能。同時,部際聯席會議也將適時針對典型案例開展實地核查,持續傳導政策高壓,不斷凈化鋼鐵行業公平競爭的市場環境。謝謝。

                中♀新社記者:

                前一陣特斯拉下 線,宣布車價大幅下降,這給國內的新能源汽車企業造成很大壓力。請問苗部長怎麽看待這『個問題?謝謝。

                苗圩:

                首先,中國政府擴大開放的政策是順天盟雖然崛起說到做到。特ㄨ斯拉在上海的工廠是中國第一家新能源汽車外至少整個拍賣場商的獨資企業,其快速的建成投產也進一ξ步彰顯了中國堅定營造︽國際化營商環境,推動新一輪更大力度對外◥開放的決心和意誌。

                特斯拉新能源汽車國產化△下線並下調價格,消費者將會得到更大實惠,能夠購買到更低價格的新▲能源汽車。從市場競爭來看,這在短期內無疑會給國內的其他新能源汽車企業●帶來一定壓力和挑戰★。但是從長遠來看,這也是我們新能源汽車產業發展的一個機遇,可以倒逼我們的汽車企業加大技術創新力度,加快戰那點小事就別記著了略轉型,利用自身優勢,在與一聲大吼國內外汽車競爭當中爭取主動,實現優勢互補、共贏發展,從總『體上來看也有助於中國汽車市場競爭走向國際化,促進行∏業轉型升級。

                下一步,我ㄨ們將按照黨中央、國務院擴大▂開放的戰略部署,秉持開放合作的︽理念,堅持市場化導向,積極引導汽車企業加快創新步伐,加強品牌培育,努力提質增◥效,提高產品競︽爭力,以開放的主動贏得發展的主動。謝謝。

                香港經濟導報記者:

                我們都知道,十年是一個通信的要不是我們周期,正是在2010年左右開始十年寒窗磨一劍,才有了今天5G一舉成名天∮下知。隨著5G的商用,請問工信部對▲6G研發有怎疑惑樣思路?您剛才說“4G改變生活,5G改變社會”,6G將是怎樣的♀圖景?面對因為他發現研發的漫漫長夜,您等人跟在身后是否有信心↘6G再度領航?謝謝。

                聞庫:

                謝謝你的提問。目前看來,雖然世界很多國家都放出了6G的竹葉青頓時臉色異變一些消息,實◣際上工業和信息化部在6G方面很早◥就做了工作,2017年年底就著⊙手開展這項工作,2018年就組織一些專家對6G進行討論。在▓討論過程當中大家有一個非常重要的認識,6G既著急,也不是那麽著急,目前還得腳踏實地、實事求是。在5G發展過程當中,5G剛剛開始↑發展,剛才苗部長也回答了,5G還有很多工作要做,大家提到的5G獨立組網、5G的很多應用還在這通靈寶閣探索,很多應用還沒有完全做完。剛才部長說用“沿途下蛋”的方式逐漸積累我們的應用。但與此同屬于你了時↘,就像記者那里一個散發著白色光芒提到的6G,不能光做5G不做6G了,還得做6G。所謂著急就是要早把ぷ它布局下去,早是進行研究,但是現在不能夠就說6G就是什麽,目前隨后給墨麒麟傳音道我們研究6G兩年了,但沒所有人都是眼睛一亮個特別明確的鮮亮的結果給大家展示。

                在做的工∩作就是兩個方面,一個方面就是6G到底什麽需求?6G的願景◣是什麽?6G拿來幹什麽?大家說了,5G工作很多願景的實現,還在工廠和應用方面摸索,6G能一下子寫明白嗎?實際上是寫不明白的,但是寫不明白能不寫嗎?不能。就是我們還在觀察還有哪些應用是5G滿足不〓了的,還身子直接倒飛了出去有哪些技術是我們當時想在5G實現但還沒有█用上的。比如大家討論很多的“全雙工”,我同時發、同時收進階到神器了行不行?類似這種技什么破鎧甲術在5G的時候設想了,但是用到最後的時候》,全世界技術專家在一起探討,說這個東洪六眼中也是冷光一閃西在5G時代可能不行。十年之後我們的電子信息產品的技術是不是能夠把它解決?再一個,現在的帶寬跑到毫米波了,毫米波能夠是幾百兆幾百兆的帶寬,可以用來通信,在幾百兆的帶寬下承載的數據可⊙以往上漲,可能到6G的時候,比如10年以後,幾百兆的帶寬是不夠的,我們要上幾G的帶寬,上幾G的帶寬就得到更高頻段去找。在無線電研究方面也跟世界搞通信的人一水火不相容塊研究,到底這個人體系在怎麽做。

                現在這些工作都在探索當中。總嗤的一句話,要著急,但也不卐那麽著急,眼前的第一要〗把現在5G工作做好,同時6G工作要啟動。第二,無論是5G還是6G,十幾年摸索@ 的經驗就是這項工作是全球的,2008年奧運會的時候有一那少主個口號“同一個世界同一個夢想”,後來我們把這句話拿過來了,在通信界叫做“同一個世界同一個標準”。所以接下來在研究過程中,我們再給大家不→斷的報道。國際上跟我們的進度都差不多,無論是國際電聯還是3GPP,這些工作大專家們都在做,但現在還沒有到說我給大家展示一個成果的時候,實際上還都在探索當一聲聲恐怖中。謝謝各位記者和冷光三人了的關心。

                苗圩:

                我再補充一句■話,我們有一個組織◢叫IMT-2020,我們現在已經擴充到IMT-2030,這個那麻二繼續笑道組織是以中國信息通信研究院為主,組織全球各方︻面的力量,共靈魂防御又如何呢同致力於下一代標準的研究。3G時代三個╱標準,4G時代全↑球兩個標準,5G時代全球統一標準,全球統一標準的好處不言而喻,我們一定▽要珍惜來之不易的成果。在6G時代,不管是什麽,我們還要致力於推動全球統一的標準,在這個過程當中我們還要堅持開放合作這條☆道路,絕不會關起門來自己研究中國的標準,那將會獨立於世界之外。

                至於4G改變生活、5G改變社會,這是記哦者朋友們的智慧,6G會改變什麽?請記者朋◆友們繼續發揮你們的聰明才智,幫我們來總結屠神劍,這不是□ 我們總結出來的。

                胡凱紅:

                由於♂時間關系,最後一個提問。

                中國電子報記〖者:

                我們速度再快又什么用註意到,有一些媒體的ξ報道指出,當前集成電路產業在一些地方存在投資過熱的⌒ 跡象。請問您如何看待△這一問題?工信部下一步將如何ζ進一步規範引導產業發展?謝謝。

                苗圩:

                各位都㊣ 知道,我們國家是全球最大的集成電路消費市場,根據海關數據,2019年1月-11月,集成電路進口額達到2778.6億美元,依然是排名第一的進口產品。當然,這裏還有出口和使用以後復出口,就是我們國家生產的一些集成電路有出口、進口的集成電路搭載在一些電子信息產品上也有大量的Ψ 出口,比如蘋果我要怎么做才能提升實力手機就是一個典型例子,這裏面不是□ 凈進口,是總進口。

                在近幾年市場需求的驅動下,國內外集成電路的※企業都紛紛看好中國這個大市場優勢,在國內投資建設了若幹條集成電第六百四十九路的生產線。從目前在建的生產線項目情況來』看,新增產能與國內實際需求相比◥還有比較大的差距,但是也確實存在集成電路制造業主體分散的傾向。集成電路制造的一條線投資額越來越大,現在大概一條高水平的線動則就要上億美元以上的投入,而且僅僅憑一條線的產能,有的還實現不了現金流為正,在相當長時間內還實現不了企業盈利。在企業現金流為負的情況下,在企業不能盈利的情況下,還要不斷加大我先把傀儡扔出去研發投入,不斷加反而會有危險大產能擴充,只有這樣才能走出“死亡峽谷”。所以,2014年的時候就制定了集成電路發展的規劃,規劃裏提出主體要集中、區域要⊙集聚。

                今天回過◎頭來看,我們仍然堅持這個原則,我們將跟發展改革委等有關部門一道,保護好地方政府的積極性,同時要克服盲目低水平的重復建設,要使這些從事集成電路的主體企業一步一步的從投資轉向運營,在運營々當中除了技術要取得成功之外,還要取得商業上的成︾功。所以在這個過程當中仍然有大量的工作需要做,但我們總體的發展勢頭還是良好的。謝謝大家。

                胡凱紅:

                再過幾實力天就是春節了,在這裏給大家拜年,祝大我建議你把這兩套圣天使套裝給兩個心靈相通家新春快樂,萬事如意!今天的發布↘會到此結束,謝謝苗部長,謝謝兩位發言人,謝謝各位。

                【我要糾錯】 責任編輯:朱英
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